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汽车空调工作原理
浏览: 发布日期:2017/5/14 16:23:59

一、 空调系统的组成:

    汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成;

二、制冷工作原理

    1. 当我们开启汽车空调操作面板按下AC开关之后,压缩机在发动机带动下离合器线圈通电吸合开始工作,压缩机内制冷剂在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

    2. 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

    3. 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

    4. 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

    5. 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,经过送风机吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

    6. 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环。只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。

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三、暖风工作原理

    汽车空调制热非常简单,利用发动机水箱中循环水的热量进行制热,发动机水箱冷却水经暖风水管连接到驾驶室内空调暖风水箱中循环,经由送风机吹出热风,无需开启空调AC开关。

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